普利特拟定增募3亿建智能制造基地 借收购转型新能源业务占比超三成

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　　来源：长江商报

　　为抓住 新材料 产业发展机遇， 普利特 （002324.SZ）加快投资扩产步伐。

　　近日，普利特公告，拟向不超35名特定对象发行不超2600万股公司股份，定增募资不超3亿元，募集资金将用于天津普利特新材料有限公司新材料北方智能制造基地（一期）项目（以下简称“天津项目”）、补充流动资金。

　　普利特表示，本次扩产项目有利于公司抓住新材料产业发展机遇，提升市场竞争力。同时，通过改性塑料替代钢材，能有效实现 汽车轻量化 ，从而实现节能减排。

　　据了解，普利特传统主营业务为复合材料的研发、生产和销售业务，公司于2011年上市。2022年8月，普利特以11.41亿元收购电池企业海四达，从而跨界进入 锂电池 行业。

　　长江商报记者注意到，截至2023年上半年，普利特的 新能源 产业基地规划布局已完成，江苏启东工厂、湖南浏阳工厂、广东珠海工厂将是海四达 储能 产业未来大规模发展的重要支撑。

　　业绩方面，今年前三季度，公司实现营业收入64.97亿元，同比增长51.77%；实现净利润4.02亿元，同比增长163.14%。

　　今年以来，普利特新能源业务业绩释放，上半年，公司新能源业务营收占比为34.53%，而上年同期为零。

　　拟定增3亿建智能制造基地

　　12月22日，普利特发布以简易程序向特定对象发行股票预案。普利特拟募集不超过3亿元，其中2.1亿元用于天津普利特新材料有限公司新材料北方智能制造基地（一期）项目，其余9000万元用于补充流动资金。

　　公告显示，普利特天津项目总投资额为4亿元，拟使用募集资金2.1亿元，项目计划年产能15万吨，产品包括改性PP、改性ABS、改性PA以及各类塑料合金等高性能复合材料，主要应用于汽车内外饰零部件。

　　据普利特2022年年报显示，公司改性塑料设计产能为40万吨/年，产能利用率达到98.11%。

　　普利特表示，目前公司改性塑料业务产能已接近饱和，有必要通过本次发行股票募集资金实施募投项目，提高改性塑料产能并增加市场份额，从而提升公司盈利能力和 综合 竞争力。

　　业内人士认为，汽车轻量化作为未来汽车行业发展的重要方向，将进一步推动改性塑料市场发展。无论是对于传统的 燃油 汽车，还是对于新能源汽车，轻量化都是有效降低汽车能耗、提高能量效率的有效手段。

　　加速布局新能源业务

　　公开资料显示，普利特业务包括改性材料、ICT（信息与通信技术）材料以及新能源业务三大板块，其中，新能源业务板块以旗下控股子公司江苏海四达电源有限公司（以下简称“海四达”）为主要产业平台展开，小圆柱电池产业是公司新能源板块的核心业务。

　　2022年8月，普利特斥资11.4亿元，完成收购海四达79.7883%股权交割，从而进军锂电新能源行业。海四达成立于1994年，是一家专业从事三元、 磷酸铁锂 锂离子电池及其系统等的研发、生产和销售的新能源企业，目前拥有三元、磷酸铁锂等电池产能共4.03GWh/年。

　　长江商报记者注意到，通过收购海四达，普利特实现向“新材料+新能源”双主业的战略转型升级。今年以来，普利特新能源业务业绩释放，据2023年半年报显示，上年同期公司新能源业务营收占比为零，今年上半年达到34.53%。

　　与此同时，普利特业绩也实现了快速增长，今年前三季度，该公司实现营收64.97亿元，同比增长51.77%；净利润4.02亿元，同比增长163.14%；扣非净利润3.74亿元，同比增长173.29%。

　　目前，普利特的新能源业务正快速推进。今年11月，海四达拟引入产业战略投资者恒信睿远，以现金方式向其控股孙公司湖南海四达增资3亿元，此次增资完成后，恒信睿远将持有湖南海四达30%的股权，将显著提高湖南海四达的资本实力，为海四达在钠离子电池及储能领域赋能。

　　紧接着，12月13日，普利特发布公告称，海四达签署固态锂电池项目战略合作协议。据该公司透露，此次订单将对公司2023年及2024年经营业绩有一定积极影响，2024年小圆柱预计不少于2亿颗出货。

　　除 固态电池 外，海四达在钠离子电池领域也早有布局。今年年初，海四达与中科海钠签署《战略合作协议》。双方约定在钠离子电池的材料、工艺路线和制造等环节紧密合作。

　　在产线布局方面，海四达目前已建成1.3GWh兼容钠离子电池、锂离子电池的智能自动化生产线，且已投入使用。

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责任编辑：杨红艳